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【央视新闻客户端】

　　转自：新华网

　　新华社北京4月20日电　航空业专家19日说
，今后数月，全球各地的旅客应为航班取消、航线减少 、机票继续涨价作好准备 ，因为许多航空公司正在进入“自我保护 ”模式
，通过削减运力
、提高票价应对航空燃油供应不足、价格飙升等不利局面 。

　　英国睿思誉航空数据分析公司说，根据目前已获知的数据 ，5月全球航空运力预计下降3%
，全球规模最大的20家航空公司中至少19家削减了5月份的航班
。

　　这是3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机厅内景。新华社发

　　国际航空运输协会数据显示，航空燃油价格是航空公司成本中最大的部分 ，约占其总成本的30% 。2月底，美国和以色列向伊朗发起军事打击 、霍尔木兹海峡陷入事实性封锁后
，航油价格翻了一番，最高时突破200美元
。

　　3月以来 ，全球大部分航空公司已采取紧急措施应对高油价
，包括提高票价、减少航班等。

　　根据国际能源署几天前发布的报告，一些欧洲国家的航油储备量已不足20天 。报告说 ，自2020年以来
，欧洲国家航油储备量从未低于29天。报告警告，如果这一数字低于23天 ，意味着一些机场可能已经出现航油短缺
。

　　国际能源署署长法提赫·比罗尔16日说
，整体而言，欧洲的航油储备“可能只剩约6周
”。

　　英国阿格斯媒体集团欧洲航油价格分析师阿马尔·汗说 ，欧洲约有40%航油进口经由霍尔木兹海峡
，自伊朗战事爆发以来，没有任何航油从该海峡运出 。

　　航空业分析师亨利·哈特费尔特说 ，假设冲突各方达成一份和平协议，霍尔木兹海峡航运恢复安全畅通
，也仍需几个月时间才能令航油生产和交付恢复到正常水平
。

　　2022年1月17日，两架汉莎航空公司的飞机抵达德国法兰克福机场。新华社记者逯阳摄

　　16日 ，德国汉莎航空公司宣布将停飞27架老旧机型
，在夏航季结束后减少6架洲际航线飞机，并将在2026/27年冬季航班计划中继续减少中短途航班 。同日 ，荷兰皇家航空公司宣布取消5月航班计划中80个欧洲境内航线的往返航班
。

　　加拿大航空公司17日宣布
，计划在6月1日至10月25日期间停飞从多伦多和蒙特利尔前往纽约肯尼迪国际机场的航班。睿思誉公司预测，未来几个月 ，航班取消和航线停飞的情况只会越来越多 。

　　美国康奈尔大学运营
、技术和信息管理学教授克里斯托弗·安德森表示
，航空公司需要合理规划航线，增加调度上的灵活性 ，以应对短期内市场需求的不确定性
。而对旅客来说
，如果这种混乱局面持续到夏季，他们看到的将是一个预订模式更晚、行程更不稳定 、廉价机票选择更少的市场。（郭倩）